Nach kaum einem Jahr war der “Bärtone” komplett saniert.

D.h., es war tauchbadentlackt, geschweisst, lackiert und wieder zusammengeschraubt.

Klingt ganz einfach, war es aber nicht ;-)

Mein besonderer Dank gilt Christian Koch; er hat sich mit der Karosse wirklich sehr viel Mühe gegeben, obwohl er lieber BMWs mag.

Der erste Rollout in Zandvoort verlief zufriedenstellend, wenn man mal von den Problemen mit der Spritzufuhr in der Einführungsrunde absieht.